Modernisering af trafikstyrings- og signalsystemet til 80 kilometer strækning
Prysmian Baltics deltog i et nyligt afsluttede og storstilet renoveringsprojekt til den travle Lääne-Harju jernbanestrækninger i Estland, der vedligeholdes af Eesti Raudtee - et statsejet selskab. Målet med projektet var, at gøre jernbanedrift og trafikstyring så effektiv, sikker og automatiseret som muligt.
Kabelordre til projektet kom fra finske Mipro Oy, som vandt kontrakten til en samlet værdi af 16,5 mio. euro til modernisering af trafikstyrings- og signalsystemet til 80 kilometer jernbanespor vest for Tallinn.
”Samarbejdet med Prysmian har været meget godt. Vi har arbejdede sammen om at bygge detektionssystemet og har lært hinanden nye ting. Det fantastiske er, at Prysmian har en lokal salgsdivision med speciale i jernbanekabler, og vi har kunnet kommunikere med dem på lokalsprog og om nødvendigt udveksle teknisk information direkte med fabrikken og få en hurtig løsning på ethvert spørgsmål. Teknologien udvikler sig hurtigt, så det er fantastisk at have partnere som Prysmian, der kan følge med", fortæller Margus Tali, bestyrelsesmedlem af Mipro Eesti OÜ.
Ifølge Andero Hännikäinen, Sales Manager for Industrial hos Prysmian Baltis, faldt projektet på hårde tider, da forsyningskæder blev ramt af corona-pandemien og krigen i Ukraine. "Men i kraft af koncernen mange fabrikker i Europa, var det muligt at få leveringer fra andre steder uden problemer. Der plejer at være meget usikkerhed indbygget i langsigtede projekter, og her er vores fordel lokal repræsentation, regional knowhow og kapacitet.
Prysmian har mange års erfaring med levering af specialkabler til jernbaner. Til nogle projekter er standardkabler velegnede, mens der til andre projekter skal benyttes en kundespecifik løsning eller sågar udvikles en skræddersyet løsning. Derfor holder Prysmian øje med udviklingen af jernbaner i Estland og resten af Europa.
Læs mere om Lääne-Harju projektet her