Viking Link

Viking Link

Nøglefærdig kabelforbindelse mellem Danmark og Storbritannien

PROJEKTREFERENCE

Kabelforbindelse mellem Danmark og Storbritannien

Prysmian Group modtag i juni 20219 en kontrakt fra National Grid Viking Link Limited og Energinet til udviklingen af den første undersøiske kabelforbindelse mellem Storbritannien og Danmark - til en værdi af tæt på € 700 mio.

Kontrakten inkluderede nøglefærdigt kabeldesign, -fremstilling og installation.

Formålet er at øge adgangen til vedvarende og bæredygtige energikilder til mere end 1,4 millioner husstande, reducere omkostningerne ved elektricitet i Storbritannien samt sikre systempålideligheden yderligere.

Læs mere på www.viking-link.da

VIKING LINK

Projektstørrelse

Selve kabelforbindelsen vil bestå af 1.250 kilometer søkabel samt 135 km landkabel på den britiske side.

HVDC-forbindelsen skal fungere ved ± 525 kV og give mulighed for at overføre op til 1.400 MW kapacitet mellem de to lande via 2 parallelle 768 km 1-leder, imprægnerede og papirisolerede kabler.

HVDC-kabelsystemet skal forbinde konverterstationen ved Bicker Fen i Lincolnshire, Storbritannien til konverterstationen ved Revsing i det sydlige Jylland - over en 770 kilometer strækning.

 

VIKING LINK

Projektstørrelse

Alle kabler blev fremstillet på koncernens fabriksanlæg i Arco Felice(Italien) mens kabelinstallationen til vands vil blive udført ved hjælp af Prysmians nye installationsskib med avancerede funktioner til en samlet investering på € 170 millioner. Idriftsættelse af projektet er planlagt til slutningen af ​​2023.

”Projekt bekræfter Prysmians teknologiske lederposition på markedet. Her har vi forpligtet os til at levere alle nødvendige ressourcer, for at støtte vores kunder i overgangen til et mere bæredygtigt og smartere energiscenarie,”  udtaler Hakan Ozmen, EVP Projects hos Prysmian Group.

ARCO FELICE

Tilpasning af fabrik

Et hvert søkabel der produceres på fabrikken er kundespecifikt og en slags prototype, som kræver at anlæggets 20 produktionslinjer tilpasses og dele af personalet specialtrænes. 

Arco Felice fabrikken i nærheden af Napoli var vant til at håndtere særlige krav til specialfremstillede søkabelprojekter. Men til Viking Link projektet blev fabrikken udfordret og havde behov for mere lagerplads.

Mellem 2019 og 2022 producerede fabrikken dellængder, der efter produktion og afgasning blev spolet direkte fra fabrikkens mole om bord på koncernens nyeste kabellægningsfartøjet Leonardo da Vincis to roterende karruseller på 7.000 og 10.000 tons - hvilket er en rekortkapacitet på markedet.

PCI - PROJECTS OF COMMON INTEREST

EU støttet projekt

Viking Link megaprojektet krævede ændringer i arbejdspraksis, organisering og vedligeholdelse samtidig med, at fabrikken var ved at færdiggøre den ydre indpakning til ​​det 950 km North Sea Link (NSL) kabelforbindelse mellem Storbritannien og Norge   

De to projekter er hvad man kalder inter-connectors eller el-motorveje, der tillader energiudveksling mellem to forskellige elnetværk. Sådanne forbindelser er vigtige af tre grunde. For det første forbedrer de forsyningssikkerheden med en back-up funktion, såfremt et netværk er beskadiget eller fejler. For det andet gør de ofte energien billigere og endelig hjælper de med at skabe et ægte indre energimarked i EU.

Derfor finansierer EU ( PCI - Projects of Common Interest) projekter, med det formål, at skabe et fælles Europæisk energimarked til opbygning af NSOG (Priority Corridor Northern Seas Offshore Grid).