Københavns nye M3 Cityringen blev indviet den 29. september 2019, efter en 8-årig lang konstruktionsperiode. Den består af to parallelle underjordiske ringtunneler med 17 stationer, med forbindelse til M1 og M2 eksisterende metrolinjer samt Hovedbanegården. Cityringen har en samlet længde på 15,5 kilometer med en dybde ned til mellem 20 og 35 meter. Hver station afspejler designmæssigt det lokale område og varierer i dets arkitektoniske udtryk ved hjælp af forskellige farvede paneler af keramik, glas, skiffer, marmor eller teglsten.

En flåde på 39 førerløse og fuldautomatiske metrotog opererer på M3, med en tophastighed på 90 km/t og en gennemsnitlig hastighed på 40 km/t, hvorved det tager cirka 24 minutter at komme ringen rundt. Hvert tog består af tre togsæt med siddeplads til 48 passagerer og yderligere 232 stående passagerer. Metroselskabet, der er ansvarlig for Københavns metronetværk, estimerer, at antallet af passagerer, der bruger M3, vil være 240.000 per dag.