Efter et succesfuld pilotprojekt sidste år, der målte forsyningskædens CO₂ emissionsniveau i partnerskab med GreenRouter, udvides dette nu til at inkludere Nordeuropa.

For ti år siden blev bæredygtighed set som valgfri, men i dag er det en integreret del af koncernens forretningsplan. Vi måler og fastsætter rutinemæssigt reduktionsmål for fabriksemission og energiforbrug. Derudover skærper vi nu også indsatsen for at reducere CO₂ emission på tværs af hele koncernens forsyningskæde. Prysmian distribuerer årligt 1,8 millioner tons energikabler over hele kloden.

Pilotprojektet begyndte i Sydeuropa i anden halvdel af 2017, hvor Prysmians største logistikpartner TecnoBi i samarbejde med GreenRouter begyndte at kortlægge transporten af produkter fra fire fabrikker. I løbet af tolv måneder blev der registeret emissionstal om 3.676 forsendelser til 579 destinationer. Projektet viste, at koncernens transportemission er faldende - takket være handlinger foretaget af logistikpartneren selv.

I Nordamerika har Prysmian tillige tilsluttet sig SmartWay Transport Partnership USA, som udgør en ramme for vurdering af miljøforsyning og energieffektivitet i forsyningskæderne for varebevægelser i samarbejde med Miljøstyrelsen.

GreenRouter har udviklet en proprietær software, der gør det muligt at overvåge hver lastbil på leveringsniveau, fra fabrik til slutdestination. Softwaren lader også virksomheder køre simuleringer for at måle virkningen af ​​handlinger, som f.eks. skifte til mindre forurenende tog eller en ny lastbilflåde.

"Det anslås, at Scope 3 emission, herunder emissioner fra transport, kan udgøre op til 80% af CO₂ fra et selskab. Så det er virkelig relevant, og det er et område, hvor et firma som Prysmian kan spille en meget vigtig rolle," siger Andrea Fossa CEO hos GreenRouter